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Ample Ocean 持有99.9%权益的 B.U 乃于塔吉克斯坦共和国注册成立，主要业务为采矿。责任编辑：卢昱君来源：中国基金报刚刚，特斯拉崩了，开盘直接跌超12%，并不断下挫。截止记者发稿，股价跌幅14.73%，市值蒸发超68亿美金（约合人民币467亿元）。

最困扰特斯拉的事情之一，是不断发生的电动车起火事件。回首梳理相关信息可发现，仅仅截至2019年上半年，特斯拉即发生3起自燃事件和1起冒烟事件。按照事发时间顺序，分别是3月26日凌晨，广州市天河区汇景新城小区地下车库内，一辆特斯拉Model S发生自燃。相隔一个月不到，4月21日晚8时许，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。而紧随其后的是发生在香港的首起特斯拉汽车自燃事件，5月12日，一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。而相隔不到一个星期，5月18日，一辆Model x在广州麦德龙天河停车场发生车头底部冒烟事故，但随后被证实为空调制冷剂泄漏所致。

东线考察第三站是佳木斯-吉庆豆业。吉庆豆业的张总是东线考察队的老朋友，也是在期货交易市场有着近20年交易经验的老期货。张总在向我们介绍吉庆功豆类发展历程的同时也在介绍企业近年来积极利用期货套期保值，期、现套利的成功经验。据张总介绍，黑龙江大豆加工企业受国储收购政策影响，原有的油脂加工业务都在向贸易链条转移。2017年企业贸易规模为大豆贸易6万吨、玉米贸易10万吨、水稻贸易1万吨。企业目前收购的大豆价格在1.8元/斤，与周边大豆收购1.78元/斤的价格相比，收购价格偏高。因与周边企业随收随卖的贸易模式不同，吉庆豆业主要是秋季收、冬季卖，这样大豆贸易及存储周期较长，大豆收购质量及收购价格也更为灵活。张总表示，企业每年都会在10-11月大豆集中上市期收购大豆，等到年后4-5月份销售，企业目前以1.8元/斤的价格收购大豆仍很难上量，这是因为一方面10月份当地大豆、玉米种植户还在陆续收割，目前18年产新豆还没有集中销售。另一方面，黑龙江省北部地区遭遇早霜危害当地青豆增加，南方贸易商到佳木斯附近抢购大豆，加剧当地农户惜售心理。

根据《中华人民共和国港口法》规定“县级以上有关人民政府应当保证必要的资金投入，用于港口公用的航道、防波堤、锚地等基础设施的建设和维护”，“国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口，保护投资者的合法权益”。据21世纪经济报道记者从接近丹东市方面处独家获悉，丹东市交通运输局、市财政局和市发展改革局通过国家和市两级财政对丹东港上述公用基础设施进行建设已经累计投入资金总计11亿元，其中市财政以土地出让金和海域使用金收入补助约5.62亿元、航道建设补助5.08亿元、发改委预算内资金0.31亿元。

今年7月份记者在调研中也获悉，“保险+期货”最大的问题就是资金来源。在云南省保山市龙陵县、孟连县和广西罗城仫佬族自治县三地的项目实施过程中，郑州商品交易所贡献了绝大部分资金。其次，农业经营主体对“保险+期货”的接受和参与程度还有待提升。农业经营主体主动参与并自愿缴纳部分保费，是保证试点可持续开展的重要内在因素。经过三年的试点实践，试点地区农业经营主体对“保险+期货”的作用和积极效果有了一定认知，但缴纳保费的积极性仍然偏低。从试点的可持续开展角度来看，农业经营主体不缴纳任何保费，既不利于保障其参与感，又不利于使其表达出真正的风险管理需求，促进保险产品的优化完善。

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