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1月25日至29日期间,中国人寿共为1354位客户提供了保险理赔服务,其中包括完成第4例新型冠状病毒肺炎出险客户理赔。1月24日至28日,平安人寿理赔760位客户,合计赔付511万元,其中,完成了第4例新型冠状病毒感染的肺炎出险客户理赔,累计赔付71万元。

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从企业和金融机构层面而言,冯思果也表示,“国内外企业端的结售汇量相对比较平衡。相较2015~2016年,大规模的跨境套利近乎绝迹,企业和银行更加认真审慎地执行监管的各项规定,企业的风险中性管理日趋成熟。”从交易量而言,2015、2016年的恐慌时期交易量大幅攀升,但相关数据显示,如今在岸即期汇率的交易量约为每日200亿~300亿美元,变化基本不大;离岸人民币的即期汇率交易量也仅比一季度增加了15%~20%,每日仅为150亿~200亿美元。

这笔“金融服务费”究竟是交到了谁手里,4S店到底为消费者提供了什么服务呢?一平行进口车行的工作人员透露称,金融服务费是商家的一种收费方式,为客户申请金融贷款、办理审核,都是需要车行的人来做的,所以这部分费用肯定会有,但是产生的费用很低,远低于客户缴纳的服务费。

冒充车主行骗,主要对象为长期替班司机知情人栾先生介绍,7月23日至8月初,出租车驾驶员匡某利用出租车进行虚假招聘替班驾驶员,分别向11名驾驶员收取每人2000至5000元不等的抵押金,双方并没有签订替班合同,匡某随后消失。由于无法与匡某取得联系,被骗的替班司机们与匡某的父亲多次沟通后,匡某父亲于8月13日将30600元抵押金返还。9月13日至21日,另外4名驾驶员向市出租汽车协会控诉匡某分别利用辽B08T**和辽BT10**号出租车再次骗取风险抵押金。据了解,9月12日匡某以试开两天车为由骗取辽B08T**车主刘先生的出租车,拿到车后,匡某声称自己是车主,骗取驾驶员谭先生、朱先生、王先生押金共计1万元。9月21日和10月12日,匡某用同样的手段骗取5位替班驾驶员风险抵押金7000元。

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