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首先，上证指数站上3000点后，A股再次迎重磅利好。国家外汇管理局宣布，决定取消合格境外机构投资者（QFII）和人民币合格境外机构投资者（RQFII）投资额度限制。这意味着，现在市场对于价值投资的认识也越来越深入人心，外资主要着眼于中长期投资，并且重视基本面研究。虽然额度取消限制，看起来会有很多增量资金，不过，短期内这些资金并不会立即大量流入，不会对股市造成过大影响。也就是说重磅利好的持续性比较长远，总体4季度市场走向是看好的。

其次，在国庆到来之前，我们可以看到，祖国各地的人民对于市场的激情大涨，对于祖国的强盛，对于市场信心十足，这也是一个很好的势头。从以往来看， 2009年的60周年国庆前夕，虽然经历了2008年1664点的挫折，以及2009年9月份的大跌，2009年国庆过后市场迅速回暖从2779点攀升至3277点。

尽管玩家之间一直在为这个开放世界的秩序而努力，但受制于经济知识的匮乏，游戏中通货膨胀和通货紧缩依然频发，甚至一度还酝酿着周期性的经济危机。不得已之下，CCP公司聘请了古德门松和他的金融团队，作为“星联储主席”，维护着这片宇宙脆弱的经济秩序。

推动更多人源源不断进入中等收入群体成为当前收入分配改革的核心任务。有关部委今年明确要求，研究提出扩大中等收入群体比重的阶段性目标、主要任务和政策着力点，并制定相关的规划。事实上，今年以来，提高技术工人待遇等相关文件已经相继出炉。根据北京师范大学中国收入分配研究院测算，到2020年，如果现有政策不做调整，中等收入群体规模将达到43%，若政策继续优化，可以期待达到过半目标。

责任编辑：李园新华社东京11月7日电（记者刘春燕）日本丰田汽车集团7日公布的2019财年（截至2020年3月）上半财年财报显示，由于全球销量创同期新高，当期该集团销售额和纯利润双双增长，创历史新高。财报显示，上半财年丰田销售额同比增长4.2%至15.2855万亿日元；纯利润同比增长2.6%至1.2749万亿日元；代表公司主营业务收益的营业利润增长11.3%至1.4043万亿日元。

责任编辑：谢海平汽车央企合并“传言”再起　　称三大成立“国汽集团”定址长春■本报记者 孙斌 于建平 北京报道近日，从一家汽车咨询公司传出消息，一汽和东风汽车、长安合并一事已是箭在弦上，合并后的公司将命名为中国汽车集团有限公司（下文简称“国汽集团”）。其中长安分管乘用车事业部，东风分管商用车事业部，一汽则独掌“红旗”品牌，定位自主高端车系单独成立事业部。据上述咨询公司透露，整合后国汽集团总部将设长春，市场运营等与市场接触的部门可考虑放在北京。武汉、重庆作为分中心。在三大事业部之外，或将单独设立一个合资公司事业部。预计在今年8月份，相关主要负责人的任命就将出炉，届时将由重要人士赴长春宣布合并事项。