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比如：这笔资金用于其他相关的金融领域，包括可以用给消费者贷款。这种刺激和促进小米系销售的同时，还可以获得巨大的利息收入。这是小米金融集团正在做的事情。据小米集团招股书，小米应收贷款主要包括向客户提供互联网金融业务的附属公司贷款。“应收贷款由2015年12月31日的人民币101.0百万元大幅增至2016年12月31日的人民币16亿元，再增至2017年12月31日的人民币81亿元，主要是由于互联网金融业务增长……2018年3月31日为人民币82亿元……。”

违约的债务规模不断增加，但利源精制拥有的货币资金却远远难以覆盖债务。财报数据显示，截至6月底，该公司货币资金余额5.01亿元，其中库存现金仅有96万元，银行存款4214万元，其他货币资金4.58亿元，不及同期债务的7%。更为严重的是，利源精制现金流已经完全枯竭，仅有的货币资金几乎全部处于受限状态。财报显示，截至6月底，其受限的货币资金共计4.98亿元，其中受限货币资金3996万元，信用证及借款保证金4.58亿元，可用资金不足300万元。

作为一个创造性的工具，这支笔具有压力灵敏度，倾斜支持，兵器几乎没有延迟感。电池由一个AAAA电池（9号碱性电池）供电，续航时间长，但充电不像Apple Pencil那么方便。去年，这支笔的一个大问题是无法轻松安全地跟平板放在一起，今年谷歌为解决这问题，供了一个双面胶黏扣……

郑醇在高位积蓄下跌动能长达两月有余。国庆节后，原油成本坍塌成为导火索，并迅速引发甲醇市场恐慌性的抛售浪潮。进入四季度，受伊朗货源集中到港冲击，沿海地区现货超跌。几经跌停的郑醇期价触底后，基差再度由正转负。在期价“心理托底”的作用下，甲醇现货价格有望企稳。

新京报记者 张姝欣 陈鹏编辑王进雨校对何燕责任编辑：王帅11月8日，证监会发布发审委的工作会议公告。即将上会接受审核的公司名单中出现了京沪高铁。从首次申报IPO申请文件到上会，京沪高铁只用了23天时间。如果能顺利上会，京沪高铁将打破工业富联（601138.SH）从申报到过会的时间最短纪录，创造新A股IPO最快上会纪录。

数据来源：国联期货投资咨询部（五）、从库存变化看2018年，华东地区甲醇库存一度低至21.87万吨，年内高点为48.68万吨。截至12月27日，甲醇港口库存为45.18万吨，同比增长15.48万吨，为年内低点近两倍。西北地区甲醇库存攀升至19.15万吨，为年内低点的3倍。除此之外，西南、华南地区甲醇库存亦有明显增加。2018年上半年，尤其是5月底之前，港口库存总量降至40万吨以下的同期最低水平。低库存强化了近月升水格局。导致港口地区延续去库存的原因在于：首先，外盘装置接连检修，进口数量低于市场预期，沿海港口的海外货源减少；其次，3-5月份，春季检修较多，甲醇装置开工大幅下降，港口内陆货源减少，库存持续去化。受进口成本抬升的影响，港口库存无法有效累积，甲醇价格不断走高。进入8月份，甲醇开工情况虽好，但下游需求端表现不佳，港口库存开始累积，供需格局不断转弱，甲醇市场压力增大。因此，库存压力的全面上升，为甲醇四季度断崖式下跌预埋了“定时炸弹”。