齐叔资源全集
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第二点意见，怎么推进改革。不同行业的人、不同岗位的人都要尽自己的力量去推进改革。我们在座的主要是理论工作或者政策制定工作，有一件事是能够做的，就是从我们走过的道路去总结经验教训，为未来的工作指出方向、指出路径。这就可以使我们避免原来的不足、缺点和错误。
这种产业政策是日本在早期用的，叫做选择性或者差异性产业政策。我记得刘鹤同志在1995年就写过一篇文章，说这种差别性的产业政策必须转型，转型成为有利于强化竞争的和市场友好的，在发展经济学上叫做功能性产业政策。1995年提出来到现在似乎并没有什么改变，而要改变它，不是说就事论事改变这个产业政策就解决了，牵扯到你建立整个市场体系，这才能够通过市场的作用实现奖优罚劣，优胜劣汰。
这是我们去年搞的一个中债估值杯，这里面有获奖作品，就是用国债曲线建模，对宏观经济和国债曲线本身做了预测，我们参考了银河证券专家建的模型，刷新了一些数据，做了一些实证的检验，把这个结果和大家汇报一下。这里边用到了曲线的形态三因子，这些是经典的NS模型，从里面提取反映曲线形态特征的因子，同时和宏观经济中典型的CPI和工业增加值的同比增速，还有流动性的状况，这都是和债券市场的利率水平高度相关的三个变量。六变量统一建一个变量模型，这是这六个变量时间序列的变动情况。这是我们跑出来的情况，从拟合的情况来看，拟合度很好，高度的贴近，应该说拟合度给了我们高度的信心，使得我们对模型推出来的结果有一定的可信度。
第一部分是把过去做的国债曲线和物价、宏观经济和流动性状况之间的观察做了一个报告。接下来我们想建一个模型，基于国债收益率曲线和通胀、实体经济的变化，和流动性状况的紧密关系建一个模型，来满足或者是实现我们对未来债券市场收益率水平变化是什么样情况预测的模型。
而作为老牌央企的长安汽车，虽然位居自主品牌销量榜的第三名，但却显得落寞许多。上半年，长安汽车累计销售新车36.18万辆，同比下跌29.53%。虽然在单月销量上，其在6月销量上实现66869辆，环比大增58.42%，但在“国五”库存清理等因素的影响下，长安汽车压力仍旧明显。
来源：Wind数据中长期资金价格还在“波浪式”上升！短端资金利率下行的同时，跨年流动性缺口仍然存在。从上海银行间同业拆放利率（Shibor）来看，近两个月以来，包括1个月期限、3个月期限等中长期资金利率呈现“波浪式”上升的状态。来源：中国货币网
